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Buongiorno a tutti.... Noi come azienda (sede operativa Milano, di base), abbiamo un furgone Renault Trafic immatricolato autocarro (era 9 posti, con l'immatricolazione autocarro è stato trasformato in 6 posti con paratia divisoria della zona di carico). Con le nuove normative del Comune di Milano in regime Ecopass, i veicoli merci (anche se Euro 4, con o senza FAP), oltre a dover pagare la tassa quotidiana ( ? 5,00...sigh) hanno delle fasce orarie di rispetto per il transito nella cerchia dei Bastioni (non possono accedere tra le 7.30 e le 9.30 del mattino!!!!!!) con conseguente multa di ? 88,00...(dal 1 giugno, data di entrata in vigore del nuovo "sistema" senza che ne venisse data comunicazione...doppio sigh...per il discorso fasce orarie abbiamo preso già una decina di multe...). Facendo l'allestitore di eventi iniziare alle 10 di lavorare...non se ne parla...iniziare alle 7...non se ne parla (anche perché le location difficilmente aprono prima delle 8 e perché...in soldoni...dovrei pagare un "fottio" per i tecnici che starebbero ad aspettare...). Quindi il mio dubbio è questo...se dovessi riconvertire il mezzo ad auto uso proprio...oltre a perdere i benefici fiscali (deduzioni e detrazioni fino al 40% invece che al 100%)...potrei comunque utilizzarlo per il trasporto di "merci"? (intese come casse attrezzi...pannelli in tela/legno sul poratapacchi, ecc ?). Sulla mia macchina in linea di massima non dovrei avere limitazioni (a parte quelle strutturali e di ingombro)...
Dopo l'abolizione della classificazione come autoveicolo a uso promiscuo, con le autovetture è possibile trasportare anche le cose ad uso proprio, cioè utilizzare l'autovettura come prima era possibile utilizzare l'autoveicolo a uso promiscuo. Il Ministero dell'interno ha in tal senso sostenuto che "Nel caso dei veicoli della categoria internazionale M1, "autoveicoli per trasporto di persone", a parere di questo Ministero sembra legittimo, e non sanzionabile, sia il trasporto di oggetti di natura personale o che siano comunque destinati all'uso proprio e familiare, che il trasporto di beni in conto campionario non destinati alla vendita, purchè siano sistemati secondo le caratteristiche strutturali del veicolo".
Circolare Ministero dell'interno 27/7/1999 prot.300/A/43928/105/27.
Giuseppe Carmagnini
Ottobre 2010